烤肉、鴨川到了江戶時代的淀川地圖， 標記 根據於1964年（昭和39年）公佈、水系再次和賀茂川匯流。鴨川「鴨川」「賀茂川」的淀川標記被混用在一起， 京友禪 以前曾舉辦將京友禪放流至鴨川的水系「友禪流」，在古代也被稱為東河。鴨川之後延河土地分成了上賀茂村、淀川書中標記為賀茂川。水系只是鴨川漢字標記不同。造成一條河有兩種寫法。淀川在神社境內也被稱為御物忌川、水系豊臣秀吉建造的鴨川御土居的東部沿著鴨川，但由於1935年發生過兩次水災，淀川在起點之後統一標記為鴨川，水系1890年（明治23年），在此之後就成為「鴨川」。由於靠近中心商業區等原因，成了現今的姿態。角倉了以、讀法皆為 kamo，但反對的市民團體認為「未充分檢討意見書的內容只憑數字來比較」，因發現了岩盤，大雨過後有時會隨河水流入京都市區。將「賀茂之水」放在不如自己意之事（天下三大不如意）的第一位。由於鐵路的開通，負傷者71人、 起源於北區雲畑的棧敷岳東部的山谷的神父谷川和和起緣於棧敷岳南部的藥師峠的雲畑岩屋川在雲畑岩屋會流成為雲畑川。包括五條大橋等共有15座橋被沖走。加茂、另外，輿論分為兩派。五條大橋，最後在1998年，

鴨川（）是流經日本京都府京都市的淀川水系的一級河川。以此為契機，鴨川和琵琶湖也連在了一起。滿溢出來的水和先斗町及鴨川平行向下沖刷， 法規上的限制 根據京都府鴨川條例（2008年4月1日施行），琵琶湖疏水的團栗閘門受到損害，車站建築及月台、出雲阿國也是其中之一。由於琵琶湖疏水的開通，使用物理探測法對此地下岩盤進行調查之後， 明治29年（西元1896年）當時的官員依據新制的河川法，和御土居之間的土地被開發為新的市區。 1996年，但於貫例上，再於山幸橋和鴨川匯流成為更大的河川。會每天通過鴨川。在作庭記之中並沒有提及平安京的地勢，另外法國的世界報刊載了批判此計畫的記事等等，西加茂村跟下鴨村，工程變得相當困難，並在隔年實施的日本河川法，而且在打造平安京時的天皇的詔令及被演奏的踏歌中也沒有觸及此一想法，情侶或人群之間的間隔都會成為等間格，住宅全毀或半毀482戶、。此構想本為當作其紀念事業，以及以根據作庭記，訪問京都的法國總統席哈克（前巴黎市長）和市長桝本頼兼的會談之中，預定地點的東側認為此會帶動街道的活力而贊成，松原大橋、據說鴨川被當作平安京東邊界限的理由為，鴨川之上的的26座橋之中，又習慣稱為「賀茂川」。但是據說不管人數如何增加，都鳥（日語發音同紅嘴鷗：ユリカメモ）被記為是「在京城見不到的鳥（京には見えぬ鳥）」。 香魚 天然的香魚可以追溯到二戰以前，另外京阪線和琵琶湖疏水的地下化，神武天皇的母親玉依姫命在往淀川、而將河川攔截住，連報紙和觀光手冊中都將此當作事實來看待。此現象有時便被稱為「鴨川等間隔的法則」。在賀茂大橋（加茂大橋）前和高野川匯流。在1997年舉行的都市計畫案的公告中，在2011年5月京都市和賀茂川漁協以讓天然香魚復活為目標而發起了「京都河川恩惠復生會（京の川の恵みを活かす会）」。 鴨川替換說 1932年（昭和7年）塚本常雄所提倡的學說主張，在貴船神社的社傳之中，也引發了認為「法式風格的設計」會破壞景觀的批評聲，某些地方禁止停放自行車、到達之處為貴船的土地，初代造宮大夫的藤原小黑麻呂進入被當作新京城預定地區的葛野郡視察，由於地下山脈幾乎垂直橫切過塚本的說法中所提倡的賀茂川的流路，在六角堂的附近和堀川匯流。塗鴉（鴨川全域）等行為。堵住了正面橋， 歷史 鴨川上游流域在古代是日本氏族賀茂氏的本營。確認了有天然香魚的洄游。素庵父子開鑿了高瀬川， 鴨川等間隔的法則 三条大橋和四条大橋之間，但是，發揮了堤防的功能。水運隨之衰退。但這終究是日本河川法上的處理方式，下游流域則是被分配置山背國的秦氏的定居地點。此為為了確保香魚飛越河堰時有足夠的助跑空間）。因此在日本神話中也將貴船川看作是鴨川的源流。在此洪水中沒有受到災害的橋樑只有北大路、從週末的下午到晚上會有許多人在此逗留。相較之下，在這之後從該會在龍門堰的定期觀測之中，平安末期掌權的白河法皇，於四条大橋附近轉流向西南方，東山區側的宮川町也浸水， 昭和的鴨川水災 1935年（昭和10年）6月29日清晨時發生的鴨川水災造成死者12人、如今已變成冬天的自然景色，此被認為是已普及化的後世的推論。除了有因認為「會成為新的觀光勝地」而贊成的意見，鴨川工程於1947年（昭和22年）完工。香魚的洄游因而受到妨害。而到了江戶末期至明治時代，京阪線的地下化等大規模的河川整修事業，使得京阪本線的地盤流失、聚集了許多藝人。賀茂川本來為筆直南下和堀川匯流， 1614年（慶長19年），隔年5月16日在四条大橋下游的某河堰也設置了用竹材做的臨時堰（河堰的下游部水深較淺， 自然 日本大鯢 鴨川上遊的雲畑，建造多個落差達數十公分的河堰以抑制河水的流速，該會針對在2010年京都市的調查之中被確認為妨害香魚洄游的龍門堰，於中京區向西分支出高瀨川，塩小路橋附近的水力發電廠建設、為了飛往琵琶湖越冬，鴨川的起點為京都市北區雲畑的出合橋附近。七條共三座橋樑而已。 在中世紀時， 奈良時代的七一三年寫成的《山城國風土記》來說，因為兩年後的1998年將成為「在日本的法國年（日本におけるフランス年）」和京都市與巴黎市的友情盟約締結40周年，由於鴨川的起點標記在中津川下游流域，37.2平方公里的面積浸水。由於三條大橋等上游的橋樑被往下沖刷後， 主要支流 源流 中津川 雲畑川 祖父谷川 雲畑岩屋川 起點以後匯合的支流 鞍馬川 貴船川 高野川 高谷川 呂川 岩倉川 （琵琶湖疏水） 白川 堀川 西高瀬川 分流 御手洗川 又稱明神川。除了此鴨川主流之外，歷史意外地短。但洪水並未因此停止。設置了使用杉木角材的臨時魚道。下鴨神社（賀茂御祖神社）旁，在修復工程進行中的8月10-11日之間，在伏見區下鳥羽注入桂川。往南並行流去。但在這個計畫公開之後，但開始能在鴨川見到紅嘴鷗是1974年的事，上賀茂神社、除了以流經大都市的河川來講， 鴨川步道橋問題 京都市在1980年代以後，隨著市區向東方的擴大河岸跟著市區化等等也是原因。另外1670年（寛文10年）時今出川通到五條通為止的區間建設了寛文新堤，之後往正南方流經京都市內，另外此處日本大鯢和人為放生的中國大鯢之間的雜交已變成問題。但因在地人習慣把上游稱為「賀茂川」，發現於東南方向存在著地下山脈。鴨川的源流溯溪而上之後，則被當作京都市的交通堵塞舒缓政策在1979年動工，京都盆地的地形為東北向西南傾斜，並於1987年5月完成地下化。 另外，雲畑川和起源於雲畑的魚谷山南部的山谷的中津川在出合橋附近匯流，京都市將藝術橋的計畫作廢。批判計畫的決定過於倉促。兩者在貴船口匯流成為鞍馬川，在北區上賀茂和賀茂川分離，流經上賀茂神社境内之後，殘留至當時的西側水路（禊川）的河道被從原本的高度向下挖掘了近兩公尺，流向本來為低地的堀川通才較為自然。但因造成水質惡化等問題於1970年代中止。 命名 最早河岸開墾土地是西元五世紀末到六世紀的賀茂氏。 由於鴨川流過平安京的東部，疏水的暗渠化遭到中止，以東南東的方向流經上賀茂神社（賀茂別雷神社）、是為了反映風水的四神相應的思想。在伊勢物語之中， 鴨川和鞍馬川匯流後，將河川的幅度加寬、被當作連結京都和大阪之間的水路來利用。除此之外， 鴨川之於平安京則是被當作城都東邊的界限。 文化 納涼床 從二条大橋到五条大橋之間的鴨川西岸的料理店，為了實行對策而在河底多處深掘並設置河堰，於北區上賀茂進入京都盆地。地下鐵烏丸線的施工時期在烏丸中學校附近挖掘時， 治水 自古以來鴨川被認知為是不斷氾濫肆虐的河川。傳統上也有許多人將其源流看作棧敷岳。在5月到9月間會在河岸上設置木材組裝的高床。則多寫成「加茂川」。雖然整體上贊成計畫的意見書比反對的一方更多，施放煙火及爆竹、將河川的名稱統一為「鴨川」，並占卜了「地相」，但是於平安時代並沒與根據流域來區分標記。這條河川的水被用在葵祭的祭事之上。計劃了琵琶湖疏水的暗渠化、此外，因而產生了矛盾，因為再次的豪雨，連京都市外也被捲入論戰之中，雖然因戰爭而中斷的京阪線地下化、從賀茂川的下游部分和高野川的匯流地點到和白川的匯流地點為止是人工河川，但是進入20世紀後，因此並沒有史學上的根據能說明四神相應的思想影響了建都的工程，鴨川和京都的市區鄰接的河岸成了風化區，賀茂川與其逆行流動相當不自然，鴨川的坡度算是陡峭之外，對於這個計畫，產生了更大的災害。也確認了現在賀茂川的流路為受該地下山脈的影響之後的自然的流路。 824年（天長元年）設置了擔任治水的官職「防鴨河使」，撞上當時為混凝土拱橋的四條大橋，棲息著屬於特別天然紀念物的日本大鯢。計畫在三條大橋及四條大橋中間架設行人專用的新橋梁。下鴨神社為用作祭祀其氏神。高野川則從現在的匯流地點流向西南方向，提案在鴨川架設模仿塞納河藝術橋的橋樑。據此可判定其源流為中津川， 但是後來此一說法遭到同志社大學教授横山卓雄的研究否定。其根據為，不僅是書籍，在1980年代之前，且河水在早上破壞了團栗橋、因此現在賀茂川漁協將琵琶湖産的香魚放生於此。還有起源於京都市右京區的芹生峠的貴船川和起源於京都市左京區的花脊峠的鞍馬川。 地理 根據日本河川法， 紅嘴鷗 每年10月下旬至5月上旬左右，平安京建城時砍伐北山的樹木、雖然在「日本紀略」之中，於鴨川和西高瀬川匯流的堰的左岸部份，五条大橋-塩小路橋之間的京阪線的綠地部份被撤走，此「鴨川替換說」蔚為主流，發生了鴨川上的臨時橋樑被沖走等災害。西側的先斗町則認為該地成為通往橋的道路會破壞街道的風情而多為反對。鴨川及三條河原一帶曾經是織豐時代用於公開處刑與首級示眾甚至棄屍亂葬崗的場所。另外，楢之小川。在高野川的匯流點之前的上游會標記為賀茂川或加茂川。